敏泰风电齿轮箱滤芯 安鑫新款风电齿轮箱滤芯 进口玻纤滤层

敏泰风电齿轮箱滤芯 安鑫新款风电齿轮箱滤芯 进口玻纤滤层

过滤介质是贺德克滤芯的主要构成材料,过滤介绍的结构决定着滤芯的过滤形式,贺德克滤芯按介质结构分可分为哪几类呢?安通为您介绍一下:

风电滤芯按介质结构可分为侧边式、深层式及表面式滤芯,其各种特点如下:

    侧边式贺德克滤芯是由开槽道的中心杆上重叠套置特殊加工的环片或将金属丝缠绕在一个圆柱体骨架上所形成的连续筒形刚性结构体, 可以清洁再生.

    深层式滤芯适用于悬浮液中的固相颗粒较细且固相颗粒含量又少的液体过滤,滤液在通过贺德克滤芯时, 这些微细的固相颗粒在敏泰风电齿轮箱滤芯内部孔隙被捕捉.

    表面式敏泰风电齿轮箱滤芯是用纤维素滤纸或经树脂处理的滤纸经过压皱或打褶形成, 可以增加过滤面积或使用寿命.

敏泰风电齿轮箱滤芯是我公司现场测绘产品，做的手测绘图纸，生产出完全可以替代的滤芯使用的 代产品，该系列产品，使用和无异！

风电齿轮箱滤芯技术参数：
介质：一般液压油滤芯磷酸酯液压油乳化液水一乙二醇
材质：美国LYDALL（兰德）、国宾茨玻纤滤料（德国HV及J.C.Binzer油分玻纤）、美国HV、韩国奥斯龙及AK、不锈钢编织网等
过滤精度：1μ-100μ
工作压力：21bar-210bar
工作温度：－30～+100℃

风电齿轮箱滤芯照以下国家标准进行测试：
测试标准：滤抗破裂性验证按
滤芯结构完整性按ISO2943
相容性验证按ISO2943
过滤器过滤特性按ISO4572
过滤器压差特性按ISO3968
流量-压差特性试验按ISO3968试验用油的粘度
风电齿轮箱滤芯主要特征：
流量：20-2600L/min
使用寿命长、过滤效率高、除杂能力强、纳污量大、吸附性能强